Mais uma das antigas, essa é de 2010.
CJ. Maiadão do Croffi com o Rodrigão de Zeca, o Samurai New Incardidu com o Luiz e Dani, eita casal porreta...outro Samurai o Véiomovel com o Sr. Miguel e seu filho Magoo, a presença de um grande amigo de BH o Sr. Marcio em seu Samuka DKW sendo zequiado pela Ligia do Joãoponeiz, e claro nosso Joãoponeiz de tantas e tantas 90-120 fazendo dupla com outra lenda do off road o Popa, juntos no Samurai New Maracuja.
O Samurai RC pilotado pelo Prego.
Outro mineiro na empreitada o Mirim com seu Troller e seu Zeca Artur, infelizmente tiveram problemas e foram obrigados a voltar.
Trilha 90-120 Uma das mais difíceis e completas do Brasil, esperamos que vocês gostem...
terça-feira, 16 de julho de 2013
RALLY DAKAR 2014
Menos de dois meses depois da abertura das inscrições para a edição de 2014 do Rally Dakar, na Argentina, Bolívia e Chile, as categorias Moto e Quadriciclo já estão lotadas. Com isso, a organização do evento terá que promover uma espécie de “vestibular” para selecionar os candidatos que participarão da aventura.
Pilotos que nunca disputaram a competição terão que apresentar resultados de outras corridas importantes, como o Rally dos Sertões, para serem aceitos. O Dakar 2014 terá largada dia 5 de janeiro, em Rosário, na Argentina, e chegada em Valparaíso, no Chile, dia 18 do mesmo mês. Os competidores vão percorrer mais de 8.000 quilômetros no maior e mais difícil rali do planeta. Isso confirma o sucesso da competição em solo sul-americano.
A decisão sobre quem estará presente na linha de largada em Rosário, em janeiro, será tomada tendo como base critérios que vão desde referências esportivas, especialmente em corridas de rali e navegação, até programas de treinamento e habilidade física. Os organizadores terão cuidado especial para garantir que o mais alto nível de segurança e conforto seja oferecido aos competidores, e eles também irão se empenhar para administrar o formato da corrida da melhor maneira possível. “Além do primeiro pelotão da corrida que é reservado para os profissionais, o Dakar é essencialmente projetado tendo os amadores em mente: aqueles que vibram com a aventura e espaços abertos”, explica David Castera, diretor esportivo do evento. “Ainda assim, é essencial estar bem informado e se preparar o máximo possível para este desafio que ainda é o mais duro do mundo. Este é o critério que usamos em nosso processo seletivo.”.
Em termos de número de nacionalidades, a tendência cada vez mais internacional continua inabalável. Em 2013, 53 nacionalidades estiveram presentes na largada, sendo que 10 da América Latina se juntaram aos “tradicionais” pilotos franceses, italianos e espanhóis. A lista de inscritos para o Dakar 2014 será divulgada somente em novembro após a tradicional coletiva de imprensa em Paris.
Fonte: Moto Online
4x4 Brasil - Portal Off-Road
Pilotos que nunca disputaram a competição terão que apresentar resultados de outras corridas importantes, como o Rally dos Sertões, para serem aceitos. O Dakar 2014 terá largada dia 5 de janeiro, em Rosário, na Argentina, e chegada em Valparaíso, no Chile, dia 18 do mesmo mês. Os competidores vão percorrer mais de 8.000 quilômetros no maior e mais difícil rali do planeta. Isso confirma o sucesso da competição em solo sul-americano.
A decisão sobre quem estará presente na linha de largada em Rosário, em janeiro, será tomada tendo como base critérios que vão desde referências esportivas, especialmente em corridas de rali e navegação, até programas de treinamento e habilidade física. Os organizadores terão cuidado especial para garantir que o mais alto nível de segurança e conforto seja oferecido aos competidores, e eles também irão se empenhar para administrar o formato da corrida da melhor maneira possível. “Além do primeiro pelotão da corrida que é reservado para os profissionais, o Dakar é essencialmente projetado tendo os amadores em mente: aqueles que vibram com a aventura e espaços abertos”, explica David Castera, diretor esportivo do evento. “Ainda assim, é essencial estar bem informado e se preparar o máximo possível para este desafio que ainda é o mais duro do mundo. Este é o critério que usamos em nosso processo seletivo.”.
Em termos de número de nacionalidades, a tendência cada vez mais internacional continua inabalável. Em 2013, 53 nacionalidades estiveram presentes na largada, sendo que 10 da América Latina se juntaram aos “tradicionais” pilotos franceses, italianos e espanhóis. A lista de inscritos para o Dakar 2014 será divulgada somente em novembro após a tradicional coletiva de imprensa em Paris.
Fonte: Moto Online
4x4 Brasil - Portal Off-Road
sexta-feira, 12 de julho de 2013
quinta-feira, 11 de julho de 2013
VIII - TRILHA DAS PATROAS 2012
Essa postagem e várias outras vão ficar fora de ordem, afinal essa Trilha das patroas foi realizada em Junho de 2012, mas antes tarde que nunca. rsrsrsrs
A todos que foram, muito obrigado pela companhia, na minha opinião a melhor TRILHA DAS PATROAS das 8 realizados até agora.
As patroas mandaram muito bem, a Kika desatolou Troller de atoleiro, passaram por todos os obstáculos com maestria e beleza.
Acampamento maravilhoso com o pessoal muito unido, grandes papos, charutos muito cheirosos. rsrsrsrsrs, gente feliz, outros alegres demais rsrsrsrs Jogo de truco que só perdi uma mas não foi de Zero não. rsrsrsrsrs
O Churrasco do Sábado com arroz, feijão, etc.... muito bom.
A sopa à noite no frio acompanhado de bom vinho.
Vinho quente, quentão.
Domingo de Sol, chegaram os 4x2 (Pato, C.1 , C.2), chegaram amigos do Fórum 1 Rural (Fernando) e 1 Niva (Cristina), que ajudaram no Resgate de alguem que resolveu mergulhar no Lago. rsrsrsrs
Grande emoções
Teo
quarta-feira, 10 de julho de 2013
PRIMEIRO JIPICLETA (JANEIRO 2013)
Sabado perfeito, pena que poucos aderiram a esta nova experiencia, de juntar bikes e Jipes.
Eu e a Kika, encontramos com o Reinaldo e familia, na padaria Graal da Av. dos Bandeirantes, de lá pegamos congestionamento proximo a entrada da Imigrantes, e como ficamos preocupados a Kika ligou para o Paulinho para informar.
Ele disse que tudo bem e que iriam nos esperar.
Chegamos ao Bar da Lu, e lá só estava a Vivi, o Magoo, e os irmãos do Paulinho, mas o Paulinho chegou meia hora depois de nós.rsrsrsrs
Logo depois chegaram o Pitão com a Hilux e o Gerson com o Saraiva de Troller.
Foi muito legal o dia.
Fizemos churrasco, conversamos nos divertimos bastante
Na volta tinha um cara com uma L.200 Savana, que falava que nunca tinha atolado, que passava em tudo que é buraco e só ele ia de primeira, bla,bla...
Ele saiu e virou para seguir ao mirante, encalhou e o Luiz foi busca-lo de JPX.
A saida do Rio esta com bastante erosões e bem lisa, todos subimos na boa, lá em cima o cara da L.200 não chegava, desci a pé e lá estava ele atravessado na erosão apanhado pra subir.rsrsrsrs,algumas dicas depois e ele conseguiu finalmente fazer a subida.,
Ah ia esquecendo no churras o Jack quase arranca meu polegar. rsrsrsrs Gosto muito de cachorro, mas tem que tomar cuidado com o Jack, ele não gosta de carinho.rsrsrsrsrs
Abraços a todos
Teo
domingo, 15 de janeiro de 2012
TRILHA DA PAMONHA - JAN-2012
DIÁRIO DE BORDO
Trilha da Pamonha – 08/01/12 – SB Campo - Pq Estadual da Serra do Mar – Núcleo Itutinga Pilões.
Participantes:
Samuka (?) – Miguel e ......
Samuka Maracuja – Joãoponeiz e Ligia
Samuka Mattuzalém – Téo, Dani e Léo
Samuka RC - Prego e Sandra
Rural Busão – Magoo, Sansão, e ....................
Troller MM – Malobra, Nelson, Pitão e Cris
Vitara Chapolim – Tita, Márcia e Junior
Domingão, Imigrantes com trafego intenso afinal estamos em plenas férias de janeiro.
Chegando ao pedágio conseguimos falar pelo rádio com Magoo que estava começando a trilha entrando por Parelheiros, este informa que Troller MM deu um probleminha, mas que estavam seguindo na boa.
Chegamos ao posto do Mc Donalds e Teo, João e Prego já haviam chegado e estavam tomando café. Liguei pro Pitão e este avisou que vinha com Magoo, liguei pro Gaspar e depois de váaaaaaaaaaarias tentativas atendeu e disse que tava dormindo na praia, esqueceu de avisar que estavam abortando a trilha – Novidade!!! Srsrsrsrs
Na saída do comboio, resolvemos que Tita iria na frente ver a possibilidade de entrar pela Imigrantes direto, se tudo certo o restante nos seguiria.
Chegando à entrada o Tita parou e eu fui verificar se a porteira estava aberta, porém bem na hora passa uma viatura da PR e esperamos um pouquinho para entrar. Assim que passaram, o Tita entrou com Chapolim e ficamos a pé na beira da rodovia para indicar o caminho aos outros que não conheciam a entrada. De repente vem outra viatura, eu e Tita voltamos correndo para dentro da mata tentando nos esconder, mas que nada a viatura parou e um guarda veio perguntar o que fazíamos ali ao que o Tita responde que estávamos indo socorrer um amigo em Parelheiros que estava com problemas, o guarda falou que tudo bem e foi embora, ufa!
Nossos amigos chegaram e começamos a trilha numa boa.
Primeiro subidão ta tranqüilo embora o Chapolim caiu numa erosão e demorou um pouquinho até conseguir passar sem arrastar as bolas rsrsrsrs.
A trilha ta bem legal, erosões fundas, a mata bastante fechada, basta um pouquinho de chuva e o mato cresce rapidinho fechando toda a trilha. Ta gostosa de brincar.
As erosões para chegar ao rio estão bem fundas, havia uma árvore caída de tanto usarem guincho, o descuido de alguns colegas nos colocam em maus lençóis e temos que agüentar muita gente falando mal de jipeiros que destroem a natureza, infelizmente temos que agüentar, pois realmente muita gente agride nosso parque de diversão.
Chapolim usou guincho para descer e depois subir do rio, aliás todos usaram o guincho neste trecho. Nosso colega oriental querendo se mostrar, mandou sua esposa passar com o jipe.
– Vai lá bem, passa que ta tranqüilo! Rsrsrs.
Ligia tentou e nada, ré, de novo e nada, ai o JC sem ter o que falar ligou o guincho e tirou o Maracujá de lá rsrsrsrsrs
Demoramos meia hora de trilha até esse ponto, Magoo, Malobra e Miguel já estavam chegando e resolvemos esperar e fazer o churras ali mesmo, apesar de estar cedo este é o melhor lugar.
Assim que fizemos a travessia os 3 chegaram e começamos o churras.
Muitas mutucas, mas foi uma delícia, que saudades de churras na mata.
A ju mandou uma torta deliciosa, Miguel levou frutinhas, faltou o patê da Téia e o café da Kika, mas pasmem o Joãoponeiz levou o pudim, até que enfim, esse cara ta no grupo há 4 anos e só agora levou o pudim rsrsrsr. Lígia o pudim estava divino!!!!
Apesar de ele não ter chegado tão inteiro assim já valeu, agora vou atualizar a lista e cobrar os outros devedores de pudim rsrsrsrs.
Magoo levou o Sansão que fugia do Junior para meu desespero rsrsrs já pensou se o Sansão se engasga com aquela coisica? Rsrsrsrs
Pregoman chuta a caca (enorme) do Sansão e o cheiro de bosque impera durante o churras rsrsrsrsrs.
Tava tão bão o churras que demoramos umas 3 horas papeando e comendo.
Voltamos todos deste ponto e ai assumi o Chapolim pro Tita dar uma cochilada. A mata está linda com suas orquídeas chuva de ouro floridas.
O guincho foi bastante solicitado e numa das erosões os colegas começaram a balançar o Chapolim, pois este “garro” no fundo e um empurrãozinho “parece que ia resolver.
Chacoalha, balança e vai, qdo olho pelo retrovisor vejo um maluco trepado no estepe do Chapolim, gritando e escorregando rsrsrsrs. Leozinho trepou, pulou e ficou grudado no estepe quando este desgarrou e foi pro atoleiro rsrsrsrsr, tudo isso e o menino não se sujou, não foi desta vez que batizamos o Léo rsrsrsrs.
Mattuza apesar de estar sem os 3K foi muito bem na trilha, o TT igual ao João quando via que tinha um enrosco mandava o Dani assumir, assim se der merda não foi ele quem fez. Rsrsrsrsrs
O Joãoponeis pra variar manda os amigos passarem no pior trecho e o TT ainda ouve este maluco rsrsrs, na vez dele passa pelo aborto alegando que esta preservando a viatura, ai ai ai viu.
Fizemos o desvio onde tem o buraco do paixão e as erosões estão brabas. O Mattuza ficou fincado pelo jumelo mas conseguiu subir e nos alcançou no último atoleiro depois do paixão que tá bem legal.
Busão, RC, MM e Samuka Miguel tbém fizeram a trilha sossegados, passeinho de finde rsrsrs.
Galera reunida limpando as viaturas e de repente TT grita, esta sendo prensado pelo Chapolim que volta de ré em cima do Mattuza, a sorte é o Mattuza estar sem freio e o TT vai empurrando ele conforme vai sendo empurrado rsrsrsrs
17 horas pegamos caminho de volta e dá-lhe volta, oh lugar longe é esse Parelheiros rsrsrsrs
Chapolim e Mattuza vieram embora, Busão, MM, RC, Maracujá e Miguel ficaram todos na Magoo Motors, soube que o dono da oficina cobra baratinho pelo estacionamento mensal rsrsrs.
Começamos o ano muito bem com amigos, trilha e churras, quer mais? Vem na próxima com a gente!
Fotos.:
Teo
http://www.dailymotion.com/user/mestrett/1#video=xnpaou
https://picasaweb.google.com/teoaugustoTT/TRILHADAPAMONHA?authuser=0&authkey=Gv1sRgCMLH9an6mciDMA&feat=directlink
Márcia (fotos da máquina que travou e ainda faltam as fotos do celular que não consegui baixar)
https://picasaweb.google.com/114594570802052919917/TrilhaDaPamonha080112#
Trilha da Pamonha – 08/01/12 – SB Campo - Pq Estadual da Serra do Mar – Núcleo Itutinga Pilões.
Participantes:
Samuka (?) – Miguel e ......
Samuka Maracuja – Joãoponeiz e Ligia
Samuka Mattuzalém – Téo, Dani e Léo
Samuka RC - Prego e Sandra
Rural Busão – Magoo, Sansão, e ....................
Troller MM – Malobra, Nelson, Pitão e Cris
Vitara Chapolim – Tita, Márcia e Junior
Domingão, Imigrantes com trafego intenso afinal estamos em plenas férias de janeiro.
Chegando ao pedágio conseguimos falar pelo rádio com Magoo que estava começando a trilha entrando por Parelheiros, este informa que Troller MM deu um probleminha, mas que estavam seguindo na boa.
Chegamos ao posto do Mc Donalds e Teo, João e Prego já haviam chegado e estavam tomando café. Liguei pro Pitão e este avisou que vinha com Magoo, liguei pro Gaspar e depois de váaaaaaaaaaarias tentativas atendeu e disse que tava dormindo na praia, esqueceu de avisar que estavam abortando a trilha – Novidade!!! Srsrsrsrs
Na saída do comboio, resolvemos que Tita iria na frente ver a possibilidade de entrar pela Imigrantes direto, se tudo certo o restante nos seguiria.
Chegando à entrada o Tita parou e eu fui verificar se a porteira estava aberta, porém bem na hora passa uma viatura da PR e esperamos um pouquinho para entrar. Assim que passaram, o Tita entrou com Chapolim e ficamos a pé na beira da rodovia para indicar o caminho aos outros que não conheciam a entrada. De repente vem outra viatura, eu e Tita voltamos correndo para dentro da mata tentando nos esconder, mas que nada a viatura parou e um guarda veio perguntar o que fazíamos ali ao que o Tita responde que estávamos indo socorrer um amigo em Parelheiros que estava com problemas, o guarda falou que tudo bem e foi embora, ufa!
Nossos amigos chegaram e começamos a trilha numa boa.
Primeiro subidão ta tranqüilo embora o Chapolim caiu numa erosão e demorou um pouquinho até conseguir passar sem arrastar as bolas rsrsrsrs.
A trilha ta bem legal, erosões fundas, a mata bastante fechada, basta um pouquinho de chuva e o mato cresce rapidinho fechando toda a trilha. Ta gostosa de brincar.
As erosões para chegar ao rio estão bem fundas, havia uma árvore caída de tanto usarem guincho, o descuido de alguns colegas nos colocam em maus lençóis e temos que agüentar muita gente falando mal de jipeiros que destroem a natureza, infelizmente temos que agüentar, pois realmente muita gente agride nosso parque de diversão.
Chapolim usou guincho para descer e depois subir do rio, aliás todos usaram o guincho neste trecho. Nosso colega oriental querendo se mostrar, mandou sua esposa passar com o jipe.
– Vai lá bem, passa que ta tranqüilo! Rsrsrs.
Ligia tentou e nada, ré, de novo e nada, ai o JC sem ter o que falar ligou o guincho e tirou o Maracujá de lá rsrsrsrsrs
Demoramos meia hora de trilha até esse ponto, Magoo, Malobra e Miguel já estavam chegando e resolvemos esperar e fazer o churras ali mesmo, apesar de estar cedo este é o melhor lugar.
Assim que fizemos a travessia os 3 chegaram e começamos o churras.
Muitas mutucas, mas foi uma delícia, que saudades de churras na mata.
A ju mandou uma torta deliciosa, Miguel levou frutinhas, faltou o patê da Téia e o café da Kika, mas pasmem o Joãoponeiz levou o pudim, até que enfim, esse cara ta no grupo há 4 anos e só agora levou o pudim rsrsrsr. Lígia o pudim estava divino!!!!
Apesar de ele não ter chegado tão inteiro assim já valeu, agora vou atualizar a lista e cobrar os outros devedores de pudim rsrsrsrs.
Magoo levou o Sansão que fugia do Junior para meu desespero rsrsrs já pensou se o Sansão se engasga com aquela coisica? Rsrsrsrs
Pregoman chuta a caca (enorme) do Sansão e o cheiro de bosque impera durante o churras rsrsrsrsrs.
Tava tão bão o churras que demoramos umas 3 horas papeando e comendo.
Voltamos todos deste ponto e ai assumi o Chapolim pro Tita dar uma cochilada. A mata está linda com suas orquídeas chuva de ouro floridas.
O guincho foi bastante solicitado e numa das erosões os colegas começaram a balançar o Chapolim, pois este “garro” no fundo e um empurrãozinho “parece que ia resolver.
Chacoalha, balança e vai, qdo olho pelo retrovisor vejo um maluco trepado no estepe do Chapolim, gritando e escorregando rsrsrsrs. Leozinho trepou, pulou e ficou grudado no estepe quando este desgarrou e foi pro atoleiro rsrsrsrsr, tudo isso e o menino não se sujou, não foi desta vez que batizamos o Léo rsrsrsrs.
Mattuza apesar de estar sem os 3K foi muito bem na trilha, o TT igual ao João quando via que tinha um enrosco mandava o Dani assumir, assim se der merda não foi ele quem fez. Rsrsrsrsrs
O Joãoponeis pra variar manda os amigos passarem no pior trecho e o TT ainda ouve este maluco rsrsrs, na vez dele passa pelo aborto alegando que esta preservando a viatura, ai ai ai viu.
Fizemos o desvio onde tem o buraco do paixão e as erosões estão brabas. O Mattuza ficou fincado pelo jumelo mas conseguiu subir e nos alcançou no último atoleiro depois do paixão que tá bem legal.
Busão, RC, MM e Samuka Miguel tbém fizeram a trilha sossegados, passeinho de finde rsrsrs.
Galera reunida limpando as viaturas e de repente TT grita, esta sendo prensado pelo Chapolim que volta de ré em cima do Mattuza, a sorte é o Mattuza estar sem freio e o TT vai empurrando ele conforme vai sendo empurrado rsrsrsrs
17 horas pegamos caminho de volta e dá-lhe volta, oh lugar longe é esse Parelheiros rsrsrsrs
Chapolim e Mattuza vieram embora, Busão, MM, RC, Maracujá e Miguel ficaram todos na Magoo Motors, soube que o dono da oficina cobra baratinho pelo estacionamento mensal rsrsrs.
Começamos o ano muito bem com amigos, trilha e churras, quer mais? Vem na próxima com a gente!
Fotos.:
Teo
http://www.dailymotion.com/user/mestrett/1#video=xnpaou
https://picasaweb.google.com/teoaugustoTT/TRILHADAPAMONHA?authuser=0&authkey=Gv1sRgCMLH9an6mciDMA&feat=directlink
Márcia (fotos da máquina que travou e ainda faltam as fotos do celular que não consegui baixar)
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